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Windfoil ' Le test du pryde F4 rs flight vu par un client

4 août 2017 988 Vues Aucun commentaire

Hervé notre foileur reporteur attitré vient de s'offrir un neilpryde rs flight f4 carbon. Pour rappel si vous n'avez pas suivi ses différents articles qui nous racontent son apprentissage Hervé est un foileur qui a fait ses premières armes avec un combo horue tiny/viny et qui compte grosso modo 120h de foil.

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Windfoil - Test du Select Profoil F1

31 juillet 2017 2943 Vues Aucun commentaire

Alors que sur le papier, nous nous attendions à trouver un foil de course, concurrent des F4, SB ou AFS2, Sélect nous a concocté un foil que le qualifierai plutôt de freeride très haut de gamme, construit comme une vraie oeuvre d'art. Un peu moins accessible que certains (loke et GT par exemple) d’un premier abord, le Profoil oppose la glisse et la finesse à la puissance, pour des prestations de très haut niveau, lorsque l’on ne cherche pas des allures extrêmes comme en course Up&Down pour lesquelles il manque de contrôle. Sur des allures plus standard, le foil est tolérant … voir même facilitant, et tellement agréable. Il s'approche à 2 doigts de notre référence absolue dans l'ultra light tout en offrant une plage d'utilisation sans commune mesure.

On conclura sur le point fort du Sélect : une glisse exceptionnelle qui en fait La Référence sur ce point.

Windfoil - Déballage et montage du Select Profoil F1

27 juillet 2017 2688 Vues Aucun commentaire

Après les images de synthèse, voici en vrai de vrai le petit dernier de select : le Profoil F1. pour faire court, disons que c'est la plus belle finition que nous ayions eu l'occasion de voir (elle surpasse même le RS:FLIGHT F4), et la rigidité à l'air au rendez vous ! Tout simplement superbe ... et made in France !!!

Windfoil - Test Starboard Carbon Foil Race et GTS

26 juillet 2017 2324 Vues 3 commentaires

Après quelques semaines d'utilisation du foil en configuration SLALOM, il nous tardait de tester de façon approfondie les versions GT et RACE.

Pour rappel, nous avions fait 3 bords avec le GT sur la planche FOIL 147 Technora avec un résultat un peu en demi teinte à cause du poids de la planche. Cette fois, nous testons sur une vraie board de foil (la Elix F1X en l'occurrence), et une configuration un tout petit peu différente puisque ce n'est pas un GT à proprement parler mais ce que nous appellerons le GTS (GT avec mat de 95cm au lieu du 85cm)

Gaastra Cross 2017 - Le test

28 juin 2017 512 Vues Aucun commentaire

Au carrefour des programmes, la Cross est une pure polyvalente entre les voiles de vague (Poison et Manic) et les voiles de plan d'eau plat (Matrix, Pilot, Cosmic etc.). A l'issue de ce test, on peut même dire que si il n'y en avait qu'une, ce serait la Cross. A partir de 2017, la cross se grée sur un mat Constant Flex (d'ailleurs, notre test a été réalisé avec un mat North Sails !)

Windfoil - Elix F1X - Le test

26 juin 2017 4735 Vues 2 commentaires

Je n'ai pas pu résister très longtemps avant de baptiser cette nouvelle F1X ... un vrai gamin qui reçoit un nouveau jouet pour Noël ! Et encore, elle est restée sagement au shop 4J car j'étais absent ... quelle honte ;)

Windfoil - Déballage et montage Neilpryde RS:Flight AL

12 juin 2017 3042 Vues 2 commentaires

Après des mois d'attente, nous avons reçu vendredi nos premiers foil RS:FLIGHT AL de série. Cette toute petite livraison faite en Express doit nous permettre de réaliser la journée test à La Ciotat du WE, avant une réception de plus grosse ampleur.

Petite présentation du bébé

Windfoil - Test Foil Starboard SLALOM

9 juin 2017 3023 Vues 1 commentaire

Lorsque je me suis mis à l'eau, tout le monde sortait en décrivant un vent tombant. Malgré des bonnes risées au large, j'ai quand même toilé 6.7 pour ne pas risquer de rester sur le carreau ... ne connaissant pas les capacités de décollage de cette aile de 550. J'avoue que j'avais peur d'avoir un vent trop faible pour l'exploiter.

A la première risée, je mets la planche au planning assez facilement, mais le décollage n'est pas automatiquement comme j'en ai l'habitude. En poussant sur la jambe arrière, il vient très progressivement, et la planche fini par monter franchement et bien à plat. Habitué à naviguer avec des grandes ailes, j'avais oublié que, comme avec le F4, il fallait déclencher le décollage sur ces petites ailes.

Dès que je remets du poids sur la jambe avant, la montée stoppe et la planche accélère franchement. En quelques mètres, je m'habitue au comportement du foil à plat en testant la réaction aux transferts de poids longitudinaux. Immédiatement, je le classifierait dans la catégorie des foils relativement stables sur l'axe longitudinal. On est subjectivement entre le Horue Vini et le Zeeko .. donc bien plus stable que le RS:Flight F4, mais bien en dessous d'un Loke ou autre AHD.


Fanatic Blast 2017 - Test client

22 mai 2017 1309 Vues 1 commentaire

Petit compte rendu de test client sur la Blast Ltd 2017 en 115L. Je précise : copié collé du mail sans aucune modification

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Salut Eric ,

Comme convenu un petit compte rendu de mon essai avec la Blast 115 LTD :

Plan d’eau du Mourillon avec au départ et durant une petite heure environ un vent d’Ouest de 16 / 20 knts irrégulier et plutôt plat avec ma Warp North 6,3 m de 2017 avec ton aileron S1 Sélect de 37 :

Dés les premiers bords on se trouve à l’aise sur ce flotteur hybride ou on a l’impression d’être sur un flotteur de 100l plutôt que 115 l , le départ au planning est bluffant malgré ma 6,3m un peu petite ,la sensation de glisse est immédiate malgré une vitesse douce et progressive , on a pas cet effet turbo que l’on peu ressentir avec un flotteur de slalom mais la vitesse est tout de même surprenante car mon GPS indique 28 knts , la planche est facile et confortable , les appuis sont équilibrés et le passage des molles se fait sans forcer , une fois bien calé je décide de caper au plus serré mais l’aileron montre quelques dérapage et me rappelle que l’on est pas avec un aileron de slalom , ceci dit une fois le bon angle trouvé elle procure de bonne sensation de vitesse .

Fanatic Blast LTD - Le test

4 mai 2017 2495 Vues

Cela fait quelques temps que cette jolie planche bleue aux formes atypiques me faisait de l'oeil dans le magasin. Je dois dire qu'absorbé par le foil depuis presque 2 ans, je ne m'étais pas motivé pour aller tester la bête, malgré les retours très positifs que j'avais eu d'autres pratiquants. Les conditions du jour étant un peu viriles pour le foil, c'était le moment ou jamais d'essayer cette petite nouveauté.

SI vous ne l'avez jamais vu, disons que la Blast a des mensurations assez particulières : un peu moins large qu'un flotteur de 115L actuel, nez carré, arrière assez fin, et rails très parallèles. C'est pour le moins inhabituel ... mais qu'est ce que ça peut donner en vrai .. su l'eau ...

Pour ce test, pas de cadeau : un plan d'eau bien clapoteux dans un vent irrégulier entre 15 et 25 knt. Pour donner toutes ses chances à notre Blast, je lui adjoint un petit moteur que j'adore par son côté tonique et léger : la V8 2017 de NeilPryde.

 

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